Motor de engranaje neumático

Motor de engranaje neumático

Tamaño pequeño, peso ligero, bajo ruido
Múltiples métodos de instalación, cualquier instalación de plano
Diseño a prueba de explosión, puestos seguros y duradero
Inicio positivo, alto par de arranque, salida de alto torque
Diseño modular: todos los motores se pueden equipar con reductor de engranajes, freno, válvula de control manual, como opciones.
Envíeconsulta
Descripción
Presupuesto

 

Modelo

Relación de engranaje

Salida máxima

 

Peso

Fuerza

Esfuerzo de torsión

Velocidad

Velocidad libre máxima

Consumo de aire

Par de paradas

Comienzo

Tipo básico

Tipo de brida

Pie

Tipo

HP

Nuevo Méjico

Rpm

Rpm

L/min

Nuevo Méjico

Nuevo Méjico

kg

kg

kg

Damas

1:1

1/8

0.637

1100

2200

202

1.18

0.686

1.6

1.84

2.1

G1/5

Con caja de cambios

2.84

220

 

4.90

2.94

 

4.0

3.5

G1/10

5.69

110

9.81

5.88

 

G1/15

8.53

73.3

15.7

8.83

 

G1/20

11.5

55

20.6

11.8

2.7

Damas

1:1

1/6

0.84

1100

2000

211

1.7

1.0

2.1

2.3

2.58

Damas

1:1

1/4

1.37

900

1800

259

2.94

1.96

2.7

3.12

3.6

G1/5

Con caja de cambios

5.88

180

 

12.7

8.83

6.7

6.2

G1/10

11.8

90

26.5

17.7

G1/15

17.7

60

39.2

26.5

G1/20

23.5

45

53.0

35.3

G1/30

35.3

30

78.5

53.0

 

8.7

8.2

G1/40

47.1

22.5

106

70.6

G1/50

58.8

18

132

79.4

G1/60

70.6

15

157

106

G1/80

93.2

11.2

206

139

G1/100

118

9

250

175

G1/120

137

7.5

300

206

G1/160

176

5.6

373

261

11.7

11.2

G1/200

233

4.5

500

305

Dam4

1:1

1/3

2.16

900

1800

267

3.92

2.61

3.3

3.7

4.2

Dam5

1:1

1/2

2.94

750

1500

397

5.88

4.71

4.9

5.47

6.6

G1/5

Con caja de cambios

12.7

150

 

26.5

20.6

 

10.5

(13.5)

10.0

(13.0)

G1/10

26.5

75

53.0

14.2

G1/15

39.2

50

79.4

61.8

G1/20

53

37.5

1096

82.4

 

G1/30

78.5

25

159

124

14.0

(17.0)

13.5

(16.5)

G1/40

106

18.7

212

165

G1/50

132

15

265

206

G1/60

157

12.5

318

247

G1/80

203

9.3

402

314

G1/100

250

7.5

490

392

20.5

(24.5)

20.0

(24.0)

G1/120

300

6.2

598

471

G1/160

396

4.6

785

628

G1/200

500

3.7

981

785

Dam6

1:1

3/4

4.4

700

1400

507

7.84

6.28

5.8

6.3

7.5

Dam7

1:1

1.5

28

360

720

985

54.1

44.7

18

20

23

G1/5

Con caja de cambios

140

144

243

201

 

24

26.5

G1/10

280

72

486

402

30

32

G1/15

420

48

730

603

38.5/

39.5

G1/20

560

36

973

894

41

42

G1/30

840

24

1460

1341

44.5

46

G1/40

1120

18

1947

1609

51

53.5

Dam110

1:1

2.3

8

1200

2400

1680

12

9

 

13

17.5

Dam210

1:1

5.4

20

1200

2400

5100

34

27

 

26

36

 

Motor de aire engranado

Los motores de aire generalmente se pueden operar a altas velocidades y se pueden controlar en una amplia gama, pero los datos de salida no siempre son adecuados para todas las aplicaciones. Entonces, para lograr el rendimiento de salida necesario, es necesario elegir una unidad de engranaje con una relación correcta.

El rendimiento de la salida del motor de aire está muy relacionado con la presión de entrada. Bajo presión de entrada constante, los motores de aire estables muestran un par de salida lineal/característica de velocidad.

Al seleccionar un motor de aire, el primer paso es establecer un "mejor punto de rendimiento". Este es un punto descrito por la velocidad a la que el motor de engranaje de aire ha requerido torque a esa velocidad. Dado que es más eficiente operar un motor de aire a la velocidad a su salida máxima, debe elegir el motor que produce la mayor potencia más cercana al punto.

Aviso: los motores de engranajes neumáticos de DSV no se autoinforman, si su aplicación necesita un freno por razones de seguridad o una aplicación especial, contáctenos.

 

Frenos de auto

Para las aplicaciones que requieren un frenado efectivo, hay una gama de frenos automáticos impulsados ​​por el aire disponibles.

Este tipo de freno consta de dos resortes conectados al aro que presionó contra un cubo central. Cuando la presión del aire ingresa a la cámara de freno, se abre el aro del freno. El par de frenado se puede cambiar ajustando los dos reguladores de resorte, pero generalmente se establece en 4 bar (60 psi) de presión de aire para abrir completamente el freno.

 

Motor de aire de pistón con reductor de engranajes helicoidales

Motor de aire de reducción de engranaje helicoidal de DSV

Las características del producto reductor:

Instalación simple, flexible y ligero, rendimiento superior, fácil mantenimiento y reparación.

Con pequeño tamaño, peso ligero, gran par de transmisión, arranque suave, tiempo de entrega corto, servicio posterior a la venta de ventas.

Air Motor Power: 1/8HP - 1. 5hp opcional.

Relación de reducción: 3, 5, 10, 15 ... 200 opcional.

 

Motor de aire de paleta con reductor de engranajes

Motor de aire de reducción de engranajes de DSV utilizando el reductor de engranajes Cpg de la marca Taiwán.

El producto reductor adopta ideas de diseño avanzadas, material de aluminio de alta resistencia, procesamiento de pasatiempos de engranaje de precisión, calificación 1-2 Precisión de engranajes, con tratamiento térmico con temperatura apagada y tamaño de engranaje grueso, tiene una buena capacidad de carga, bajo ruido, larga vida útil, suministro de stock sin mantenimiento.

Air Motor Power: 0. 93 HP - 9. 5 HP Opcional

Relación de reducción: 1: 3-1: 5-1: 200 (etapa única) 1: 250-1: 800 (etapa doble)

 

Motor de aire de pistón con reductor de engranajes CpG

Motor de aire de reducción del engranaje DSV con reductor de engranaje CPG.

Las características del producto reductor: tamaño pequeño, peso ligero, sin ruido, sin mantenimiento.

Los productos han aprobado la certificación CE, Certificación del sistema de calidad ISO9001: 2000.

Características: carcasa de aleación de aluminio, molienda de precisión de engranaje bisel, diseño único impermeable y a prueba de humedad, grado de protección IP55, bajo ruido, larga vida útil, libre de mantenimiento, tiempo de entrega corto, servicio postventa perfecto.

Tipos de modelos: CH, CV, CHM, CVM, CHD, CVD

Air Motor Power: 1/8HP - 1. 5hp opcional

Relación de engranaje: 3, 5, 10, 15 ... 200 opcional

 

Características

 

Tamaño pequeño, peso ligero, bajo ruido

Múltiples métodos de instalación, cualquier instalación de plano

Diseño a prueba de explosión, puestos seguros y duradero

Inicio positivo, alto par de arranque, salida de alto torque

Diseño modular: todos los motores se pueden equipar con reductor de engranajes, freno, válvula de control manual, como opciones.

Amplia gama de uso, industria de pintura, industria química, industria cosmética, industria textil, industria en papel, industria de transmisión mecánica, etc.

La presión máxima de suministro de aire recomendada es de 7bar.

 

DSV Neumatic Gear Motor Batch Production and Package Situity Pics

 

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high pressure air motor
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pneumatic stirrer motor
radial air motor
reversible air motor

 

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