Motores de transmisión de aire compacto

Air Gearmotors

La relación entre el par, la velocidad y la potencia es la siguiente: ‌

potencia (p)=torque (t) x velocidad (n) / 9549‌.

O torque (t)=potencia (p) x 9549/velocidad (n)

Dónde,

P=potencia en el punto de trabajo (en Watt o KW)

T=Torque en el punto de trabajo (en nm)

N=Velocidad en el punto de trabajo (en r/min o rpm)

Ejemplo:

Se requiere que un motor no reversible se ejecute a 200 r/min y produzca

Un par de 10 nm. La selección del tamaño correcto del motor es la siguiente:

Se requiere potencia (W) {{0}} x 200/9549=209 Watt (0.209kw)

Esta fórmula describe la relación entre los tres parámetros clave de torque, velocidad y potencia en un sistema mecánico. El par es una descripción de la cantidad de torque experimentado por un objeto cuando gira, generalmente expresado como medidores newtonianos (NM); La velocidad de rotación es el ángulo de rotación del objeto por unidad de tiempo, generalmente expresada como el número de revoluciones por minuto (rpm); La potencia es la velocidad a la que se convierte el trabajo o la energía por unidad de tiempo y generalmente se expresa como Watts (W) o kilovatios (KW).

Regulador de presión para el motor de presión del aire

Se recomienda agregar un regulador de presión de aire a las líneas de aire comprimidas. Esto se puede ajustar para satisfacer la presión de trabajo requerida y se puede usar para cambiar la salida del motor de aire para satisfacer las diferentes necesidades de las aplicaciones. También es necesario ajustar la presión de aire en un rango razonable para proteger las líneas de aire y todos los tipos de motor neumático.

Al elegir un conjunto de FRL (filtro, regulador, lubricador), asegúrese de que todo el tamaño de las partes sea lo suficientemente grande como para proporcionar un flujo de aire suficiente, por lo que los motores rotativos neumáticos pueden funcionar con un rendimiento ideal.

Un filtro ayuda a garantizar un funcionamiento eficiente al eliminar los contaminantes sólidos (mayores de 5 micras) y líquidos antes de ingresar al motor de aire.

Motor de aire de aire de aluminio de aluminio DSV Reductor de aire

Las características del producto reductor: fundición a muerte de aleación de aluminio de alta calidad, estructura mecánica compacta, productos han aprobado la certificación CCC, certificación CE, certificación del sistema de calidad ISO9001: 2000.

Características: fácil de instalar, flexible y ligero, rendimiento confiable, fácil mantenimiento, tiempo de entrega corto.

Tipos de modelos: CH, CV, CHM, CVM, CHD, CVD

Potencia del motor de aire comprimido: 1/8HP -1. 5hp compacio de aire de aire tipo de aire opcional,

0. 45hp -9. 5hp Vane Type Air Motor opcional

Relación reductor de engranajes: 3, 5, 10,15 ... 200 opcional (más de 100 relación requiere dos etapas de reducción de engranajes)

Tipo de pistón y palo de paleta Motor pneumático Compacto de aire de aire motorizado

Ambos tipo de aire motor están equipados con un reductor planetario, que tiene alta rigidez, alta precisión, alta eficiencia de transmisión, características de alto torque/tamaño pequeño en comparación con otros reductores. El engranaje interno del reductor planetario usa material 20crmnti con tecnología de carburación, enfriamiento y molienda. Es un pequeño volumen, peso ligero, alta capacidad de carga, larga vida útil, operación suave, bajo ruido, gran par de salida, amplia relación de velocidad de rango, alta eficiencia. Es una especie de motor de transmisión de aire con amplia versatilidad.

Adecuado para el entorno de instalación cuyos requisitos de volumen son más estrictos.

Instantáneamente reversible

Paso menos control de velocidad

Bajo consumo de aire

Mantenimiento fácil

Flexibilidad de montaje: brida / pie / iec / nema / montaje personalizado disponible

Vida más larga

Los reductores neumáticos del motor de aire industrial DSV no se queman. Se puede sobrecargar para detenerse sin calentarse. Y no hay chispas eléctricas, lo que hace que el motor de engranaje neumático sea el producto ideal para usar en lugares inflamables y explosivos.

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