El motor neumático es un motor primario con aire comprimido como medio de trabajo y es un dispositivo de potencia que convierte la energía de presión en energía mecánica mediante la expansión del gas comprimido.
Aunque la estructura de los distintos tipos de motores neumáticos es diferente y el principio de funcionamiento es diferente, la mayoría de los motores neumáticos tienen las siguientes características:
1. Puede ser una regulación de velocidad continua. Controlando la apertura de la válvula de admisión o escape, es decir, controlando el flujo de aire comprimido, se puede ajustar la potencia de salida y la velocidad del motor. Se puede lograr el propósito de ajustar la velocidad y la potencia.
2. Se puede invertir o avanzar. La mayoría de los motores neumáticos pueden simplemente usar la válvula de control para cambiar la dirección de entrada y escape del motor, es decir, la rotación hacia adelante y hacia atrás del eje de salida del motor neumático, y se puede revertir instantáneamente. En el caso de conversiones directas e inversas, el impacto es mínimo. Una ventaja importante de la operación de conmutación del motor neumático es su capacidad de acelerar hasta alcanzar la velocidad máxima casi instantáneamente. El motor neumático de paletas se puede acelerar hasta alcanzar la velocidad máxima en un segundo y medio; El motor neumático de pistón se puede acelerar hasta alcanzar la velocidad máxima en menos de un segundo. Al cambiar la dirección de la entrada de aire mediante el uso de la válvula de control, se puede realizar la rotación hacia adelante y hacia atrás. El tiempo para lograr la rotación hacia adelante y hacia atrás es corto, la velocidad es rápida, el impacto es pequeño y no es necesario descargar la carga.
3. La seguridad laboral, no afectada por vibraciones, altas temperaturas, electromagnetismo, radiación, etc., adecuada para entornos de trabajo hostiles, puede funcionar normalmente en condiciones inflamables, explosivas, altas temperaturas, vibraciones, humedad, polvo y otras condiciones desfavorables.
4. Hay una función de protección contra sobrecarga y la falla no ocurrirá debido a una sobrecarga. Cuando se sobrecarga, el motor solo se desacelera o se detiene, y cuando se levanta la sobrecarga, puede reanudar inmediatamente el funcionamiento normal sin causar fallas como daños a la máquina. Puede funcionar continuamente a plena carga durante mucho tiempo y el aumento de temperatura es pequeño.
5. Tiene un par de arranque alto y se puede arrancar directamente con carga. Empiece y pare rápidamente. Se puede iniciar con carga. Empiece y pare rápidamente.
6. Amplia gama de potencia y velocidad. La potencia puede ser tan pequeña como unos pocos cientos de vatios y tan grande como decenas de miles de vatios; La velocidad de rotación puede ir de cero a 10,000 revoluciones por minuto.
7. Fácil de operar, fácil de mantener y revisar. El motor neumático tiene una estructura simple, tamaño pequeño, peso ligero, alta potencia, fácil operación y mantenimiento.
8. Utilice aire como medio, no hay dificultad en el suministro, el aire usado no necesita ser tratado y no hay contaminación en la atmósfera. El aire comprimido puede suministrarse de forma centralizada y transportarse a largas distancias.
Debido a las características anteriores, el motor neumático puede funcionar en entornos hostiles como humedad, altas temperaturas y mucho polvo. Además de usarse como fuente de energía en la perforación de rocas, perforación, carga y otros equipos en maquinaria minera, también se usa ampliamente en la construcción naval, metalurgia, industria química, fabricación de papel y otras industrias.
Las características incluyen:
1) Velocidad variable, velocidad variable;
2) A prueba de explosiones: sin chispas; Sin electricidad estática
3) Sin calor durante la operación;
4) No se quemará;
5) Se aceptan direcciones de avance y retroceso.