Presupuesto
|
Relación de modelo |
Fuerza |
Velocidad nominal (RPM) |
Velocidad libre (RPM) |
Par nominal (N.m) |
Comienzo (N.m) |
Par de paradas (N.m) |
Consumo de aire (L/min) |
Rotación |
|
Damg42 |
0.25 |
7000 |
14000 |
0.35 |
0.56 |
0.7 |
475 |
Rdo |
|
Damg 42-3 |
1900 |
3800 |
1.3 |
2.08 |
2.6 |
|||
|
Damg 42-5 |
1400 |
2800 |
1.82 |
2.9 |
3.6 |
|||
|
Damg 42-10 |
690 |
1380 |
3.57 |
5.71 |
7.14 |
|||
|
Damg 42-14 |
511 |
1022 |
4.8 |
7.68 |
9.6 |
|||
|
Damg 42-19 |
365 |
730 |
6.72 |
10.75 |
13.44 |
|||
|
Damg 42-27 |
259 |
518 |
9.45 |
15 |
19 |
|||
|
Damg 42-32 |
215 |
430 |
11.38 |
18.2 |
22.76 |
|||
|
Damg 42-51 |
138 |
276 |
17.8 |
28.5 |
35.6 |
|||
|
Damg 42-71 |
100 |
200 |
25 |
40 |
50 |
|||
|
Damg 42-100 |
70 |
140 |
34.8 |
55.68 |
69.6 |
|||
|
Damg 42-139 |
50.5 |
101 |
48.65 |
77.84 |
97.3 |
|||
|
Damg 42-189 |
37 |
74 |
65.8 |
105.28 |
131.6 |
|||
|
Damg 42-264 |
26.5 |
53 |
92.4 |
147.84 |
184.8 |
|||
|
Damg 42-369 |
19 |
38 |
129 |
206 |
258 |
|||
|
Damg 42-516 |
13.5 |
27 |
180.6 |
289 |
360 |
|||
|
Damg 42-720 |
10 |
20 |
244.65 |
391.44 |
489.3 |
|||
|
Damg 42-977 |
7 |
14 |
342 |
547 |
684 |
|
Relación de modelo |
Fuerza |
Velocidad nominal (RPM) |
Velocidad libre (RPM) |
Par nominal (N.m) |
Comienzo (N.m) |
Par de paradas (N.m) |
Consumo de aire (L/min) |
Rotación |
|
Damg52 |
0.5 |
4500 |
9000 |
1.06 |
1.69 |
2.12 |
600 |
Rdo |
|
Damg 52-3 |
1250 |
2500 |
3.81 |
6.09 |
7.62 |
|||
|
Damg 52-5 |
1050 |
2100 |
4.55 |
7.28 |
9.1 |
|||
|
Damg 52-13 |
346 |
692 |
13.78 |
22 |
27.56 |
|||
|
Damg 52-15 |
300 |
600 |
15.9 |
25.44 |
31.8 |
|||
|
Damg 52-18 |
250 |
500 |
19.08 |
30.52 |
38.16 |
|||
|
Damg 52-47 |
95.7 |
191.4 |
49.82 |
79.7 |
99.64 |
|||
|
Damg 52-55 |
81 |
163 |
58 |
92.8 |
116 |
|||
|
Damg 52-65 |
69 |
138 |
68.9 |
110 |
137.8 |
|||
|
Damg 52-77 |
58 |
116 |
81.62 |
130.6 |
163.24 |
|||
|
Damg 52-168 |
26.7 |
53 |
178 |
284.8 |
356 |
|||
|
Damg 52-198 |
22.7 |
45 |
210 |
336 |
420 |
|||
|
Damg 52-234 |
19 |
38 |
248 |
396 |
496 |
|||
|
Damg 52-276 |
16 |
32 |
292.5 |
468 |
585 |
|||
|
Damg 52-326 |
13.8 |
27.6 |
345 |
552 |
691 |
Los motores de aire compactos de DSV son todos motores de transmisión de aire, y pertenece a un motor de aire pequeño o un mini motor neumático, en comparación con los motores eléctricos, es mejor en diseño o potencia, torque y rendimiento de flexibilidad de velocidad.
Además, estos motores de aire de baja velocidad solo necesitan aire comprimido que sea seguridad, limpio y a prueba de explosiones, por lo que se usa ampliamente en varios campos de la industria.
Características
Especificaciones completas
Tamaño pequeño y alto torque
Estructuras simples y compactas
Estructura simple, larga durabilidad, alta fiabilidad
No es el este afectado por el entorno externo
Reducción de ruido efectivo
Rendimiento de alto costo
DSV Factory Show para micro aire de tipos de aire La producción de lotes y las condiciones de embalaje
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